关于 2022 年京津冀汽车产业链对话活动的重要讲话稿
2022/06/26
尊敬的北京市经济和信息化局、天津市工业和信息化局, 中国汽车工业协会、 中国汽车工程研究院股份美高梅官网和领导、国投招商投资管理美高梅官网及各企业 领导、同仁们:
大家下午好!
美高梅官网是中旗物联总经理、维骑动力创始人杨国富, 很高兴能在这个特殊时期与 大家通过线上会议共同探讨汽车产业链的发展。因为疫情影响, 很多企业发展受 到阻碍, 但是新能源作为朝阳行业, 疫情影响并不明显, 发展地如火如荼。又因 俄乌冲突叠加新冠疫情导致原材料价格不断上涨、供应链的问题层出不穷,新能 源汽车的发展面临着各种挑战......即便如此, 新能源汽车的推广仍然在困顿中 得到突破,新能源车的销量保持持续增长,销量同比增长百分之 160%,创下佳 话。
新能源乘用车、两轮电动车的发展依赖于动力电池技术的革新
新能源汽车、两轮电动车、 以及低速四轮车等的快速发展, 离不开动力电池 的技术革新, 在能源行业大变革的背景下, 锂电行业已经成为全球重要领域, 也 是美高梅官网国能源转型的重要战略方向。而新能源类车作为重要的锂电应用领域, 也一 直伴随着行业的变革而不时演化出新的电池技术。
电池发展是新能源时代发展的一个缩影, 纵观电池发展历程, 从已经较为成 熟的铅酸电池、镍氢电池, 再到当前的锂电池, 未来的固态电池等等, 都反应着 电池领域技术的一次次变革。
动力电池中三元锂与磷酸铁锂各有千秋
就目前来说, 全球范围内的电池路线主要有两个, 一个是磷酸铁锂电池技术 路线,另一个则是三元锂电池技术路线。前者的特点是工艺成熟、原材料成本低,
循环寿命更长, 但短板是能量密度低、续航低。而后者恰好相反, 成本高、安全 性稍差,但最大优势是能量密度大, 续航时间长。电池安全也是磷酸铁锂得势、 三元锂电池失势的核心原因。
由于三元锂电池中的钴酸锂在高温或者过充的情况下, 会因为结构不稳定形 成结构崩塌过热或者产生强氧化性物质, 在外部撞击的情况下产生爆炸或者自燃, 这也是特斯拉、蔚来等采用三元锂电池技术的车企,之前一再起火的根本原因。
相比之下, 磷酸铁锂晶体中的 P-O (磷氧单键) 键稳固且难以分解, 这使其 在 390℃以上高温的情况下仍能够保持稳定性, 这使其不会因为过充、温度过高、 短路或者撞击而产生爆炸,从而保持极高的稳定性。
维骑动力在动力电池领域发展中不可取代的智能引领作用
维骑动力通过智能 BMS 保护板处理提高锂电池安全性能, 耐高低温, 维骑动 力智能锂电池可承受生活场景低温-40℃高温 800℃环境下正常工作。通过北斗 +GPS+LBS 三重定位系统精准实时定位, 过充、过放智能断电,使用状态全程监 控,提高锂电池安全性能,杜绝爆炸危险情况产生。维骑动力通过 SAAS 物联网 管理平台, 智能管理每一组锂电池, 提高锂电池使用效力,使得动力电池在使用 场景上表现更加优秀。
维骑动力致力于为两轮电动车用户提供智能锂电池换电解决方案, 通过互联 网 5G、大数据分析及运营能力赋能锂电池,智能监测每一组锂电池,让两轮车 用户使用到高性能、高性价比的锂电池,为用户提供更高效、更贴心的驾乘体验!
美高梅官网反观动力电池, 磷酸铁锂和三元锂各有千秋。由于磷酸铁锂与高镍三元 在性能方面的不同差异, 决定了高镍三元与磷酸铁锂有着不同的适用条件。比如, 国内外电动车制造车企, 仍然没有放弃对三元锂使用的想法。因此, 从长远角度 来看, 三元锂电池与磷酸铁锂电池并存的局面, 仍将会在很长一段时间内继续保 持。
对于维骑动力来说, 未来不管是三元锂还是磷酸铁锂为主, 维骑动力都将通 过最先进的科技水平及互联网 5G 的发展应用于动力电池领域,提高动力电池的 利用性能及安全性, 从而推进新能源事业的发展, 为践行“双碳”目标而不懈努 力。
动力电池未来的发展方向
反观国内电池制造企业,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、力神、 亿纬锂能、捷威等动力锂离子电池公司在内, 都在加大技术研发团队攻坚的步伐。 宁德时代、比亚迪都曾经在 2019 年推出高镍 NCM811 电池。
下一代技术路线上, 动力电池中氢燃料动力电池, 锂离子电池仍然是行业内 的主流发展方向, 仍然需要不断利用先进的技术手段, 寻找出是最受众认可、最 适合行业发展的新产品、新路线。
面对动力电池原材料价格不断攀升,稳定性能及能量密度亟待提高等现象。 动力电池的研发方向与攻克难题主要围绕“降低成本+提升能量密度+提升循环寿 命与安全性”三个目标出发, 在材料、工艺、电池体系上做出重大突破, 主要发 展趋势表现在正极减钴到无钴、负极加硅、电解液向固态方向发展。
作为动力电池的龙头老大宁德时代,在电池结构, 电池冷却技术上研发, 提 高电池包体积利用率。于 6 月 23 日, 发布了新型动力电池,麒麟电池,号称续 航 1000 公里。麒麟电池在结构上进行升级, 进一步提高电池包内部的有效空间, 从而提升电芯的可靠生命周期、结构强度和抗振动抗冲击能力。 通过全新设计的 冷却系统技术, 麒麟电池可以显著提升电芯的换热效率, 实现 5 分钟快速热启动 以及 10 分钟快充功能,而且可以采用更大电流更高电压的快充需求。 据了解, 麒麟电池量产用于市场预计在 2023 年。
未来,动力电池的技术将不断革新,消费者也会增加对锂电池的需求,所以,未来锂电池行业发展的前景非常广阔。其次,发展锂电池行业能够缓解能源紧张 的问题, 锂电池技术在推动新能源汽车行业发展的过程中, 有利于减少石油资源 等不可再生资源的使用量, 利用新能源有利于减少环境污染, 对于保护自然环境 就有举足轻重的作用。
感谢各位领导、同仁的聆听, 以上是美高梅官网的分享, 维骑动力愿与各位同仁携手 共创新能源动力电池的明天,用先进的科学技术创造表现更优秀的动力电池!
2022 年 6 月 26 日
中旗物联总经理 杨国富